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新北好茶8冠茶特展開幕 見證累積成果
(記者黃秀麗新北報導)新北市8屆全國製茶技術競賽冠軍11日一同現身新北市政府，與葉副市長一同揭開「新北好茶8冠茶特展」序幕。展覽自12月11日至15日連續5天於新北市政府1樓東側大廳展示，邀請民眾一起來看展，來見證新北好茶連續8年累積的成果。
新北市茶農自民國100年起參加行政院農業委員會舉辦「全國部分發酵茶製茶技術競賽」，已蟬聯8屆冠軍頭銜，誕生8位冠軍製茶師。新北市建立完整得參賽制度，每位參賽的茶農都是先經過各茶產區區級製茶競賽取得優勝的佼佼者，再經市級競賽評選脫穎而出，才代表新北市參與全國製茶技術競賽，進而奪下全國冠軍頭銜。全國競賽每年舉辦場域不同，比賽茶菁原料及製茶用具也都由主辦單位統一提供，參賽者得克服天候及陌生的環境，相當不容易。這次展覽現場不僅讓大家實際觀賞，更設有互動體驗區及茶席品茗區，讓大家來摸茶、品茶、賞茶，一睹冠軍的風采。
新北市副市長葉惠青表示，我們新北市擁有最優秀的茶農與技術，這8年來新北市就誕生了8個技藝精湛的冠軍製茶師，表示新北製茶技術與品質是正港的真功夫，未來相當期待能有越來越多的生力軍返鄉「做茶」，延續前輩們努力經營的成果，也歡迎民眾來到「新北8冠茶特展」，見證這得來不易的歷史，歡迎大家來喝好茶看真功夫。
農業局表示，今年是特別的一年，締造了8連霸的創舉，誕生了第8位全國製茶技術競賽冠軍，因此除了在冬茶推廣活動推出限量紀念茶盒外，又特別策劃本次展覽，除了提倡「喝茶正夯」的概念，也期望能引領年輕族群一同感受飲茶文化，當然想喝好茶的民眾，購買時只要認明「新北好茶」品牌，便是安心與高品質的保證。(自立晚報2018/12/11)
圖說:新北好茶8冠茶特展開幕
移污管制說明會開跑 李應元：2023柴油車只管一期4萬輛
2018年08月22日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
空污法修法後，將對老舊二行程機車、一二三期柴油大貨車展開加嚴管制，子法草案還沒出爐，部分車主激烈反彈已爭議了兩個月，環署也為此在中南部展開四場「空污法修法移動源重點說明會」。21日第一場完成後，環保署長李應元對於未來子法釋出腹案，繼上回拋出二行程將從20萬人口的都會區開始處理後，再表示2023年加嚴標準上路時，將優先處理25年以上第一期柴油車，約4萬台。
「會兼顧民眾健康及業者飯碗！」李應元22日下午回應前日台中場移污說明會上柴油車業者的意見，表示環署正在與各地縣市政府討論相關配套，例如空品維護區劃設、路邊攔檢地點公布、檢驗方法檢討等，並就濾煙器安裝及汰舊補助措施專案輔導等意見提出說明。「一定會有公聽研商」，李應元強調，規劃的方案執行細節會持續與各界進行溝通對話，依討論結果完成修正後才會公告實施，並有足夠的宣導期，讓民眾有時間因應，「請車主不要擔心」。
由於目前約8萬台的一二三期大型柴油車，貢獻了全台16％的空污，因此遭環署列為移動污染源中優先整頓的對象，不過，李應元如今表示，環保署會考量分階段實施，第一波2023年將改為先從25年老車，也就是一期柴油大貨車開始管制起，全台約有4萬輛。
面對此舉是否因抗議而退縮，李應元表示，因為在說明會中，有車主提醒，當三期8萬輛一起面臨加嚴時，雖然政府有補助，但卻有車商反而打算哄抬車價，等政府給的補助都被車商給「吃掉了」，且至今還必須開舊車者，可能經濟狀況較差，因此環保署目前打算第一波改成以一期優先處理。
李應元也公布專線電話，邀請認為目前環署推出的補助並無法給予幫助的弱勢車主在年底前聯絡，環保署將檢討現有方案，甚至以個案方式協助。專線電話（02）23117722轉6303、6307、6311及6316。
至於「空氣品質維護區」的劃設，將由各地方政府主導，李應元表示，環保署將在1個月內邀集地方環保局討論劃設的SOP標準作業程序，由地方政府因地制宜劃設，報環保署核定後公告實施。
空保處處長吳盛忠補充說，包括時段、季節、或是如學校、醫院等地點，將是劃設的依據，管制方法也可以從禁止進入、到不可怠速等等，地方政府可因地制宜，提出自主的、有創意的規定，因為最瞭解地方狀況的就是縣市政府，且地方政府有義務保護人民健康。而目前也有部分縣市政府已經訂出「空品淨區」，環保署原則尊重地方政府自主管理規定。
但在說明會中，仍有大型柴油車車主不滿未來將設路邊攔檢，指出他們的車速相當快，遭攔檢要馬上停下來恐怕造成危險，李應元則表示，未來將公布欄檢地點。面對媒體質疑，事先公布將攔檢的位置，豈不讓駕駛可以刻意避開，要如何管制？李應元表示，會設置攔檢的當然都是空品區的重要入口，並不會選在沒有大車通過的地段，攔檢是為了避免空污的發生，而不是為了要處罰。
李應元表示，相關的細節，將請地方環保局與交通及警察部門討論，考量車輛行車及稽查人員安全的地點，檢驗方法也會邀集柴油車公會、製造廠及引擎專家一起討論。
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