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 堵車費加重通勤者負擔 民代斥「不公」


紐約州長葛謨(Andrew Cuomo)將曼哈頓徵收堵車費(congestion pricing)作為2019年立法季的首要任務,州眾議員魏普林(David Weprin)、市議員郭登祺(Barry Grodenchik)等多位民選官員、乘客維權組織以及社區代表,16日在皇后區長島市反對該計畫以及任何以堵車為由徵收的稅費,表示這會加重皇后區、布碌崙(布魯克林)等多地居民的負擔,是不公平的方案。

葛謨任命成立的小組「修補紐約市」(Fix NYC)今年初提出方案,欲對駛入曼哈頓60街以下的車輛徵收至少11.52元的「堵車費」,卡車則徵收25.53元,優步(Uber)、Lyft及出租車等也需繳納額外費用,以幫大都會運輸署(MTA)解決經費。

魏普林表示,並非全市所有地方都能乘坐公共交通方便到達,例如皇后區北部、南部、東部、布碌崙的一些區域、以及長島,都沒有曼哈頓所擁有的便捷地鐵系統,對這些地區的居民來說,堵車費可謂是災難性的,每月可能需要花費數百元的額外費用;堵車費也將成為依賴免費大橋來降低成本的紐約小企業的主要財務負擔,從而增加消費品的成本,導致消費者支付更多,將限制本地小企業的競爭力。

魏普林說,紐約不應以堵車費形式的新稅費來加重住在曼哈頓以外地區的中產紐約人的負擔,而是需要尋找其他收入來源,「我認為最應執行的方法是,對進入紐約市工作的外州和郊區通勤者徵收通勤稅(commuter tax)」。

郭登祺表示,根據多項研究,加收堵車費對交通的影響可以忽略不計,只能讓時速增加一至二哩。

皇后區第27選區市議員米勒(Daneek Miller)表示,收取堵車費的方案不會產生足夠的資金來彌補大都會運輸署10億元的收入差額,「我代表的皇后區東南部居民處在公共交通選擇不多的境地,不應被迫支付堵車費,提供長島鐵路(LIRR)折扣車票等是可行的替代方案,讓曼哈頓以外的居民受益,而堵車費是不公平的」。







 控肉炒大便?網友買便當發現隱藏菜單


生活中心/綜合報導

這菜單怎麼看起來怪怪的?一名網友在臉書社團「爆廢公社公開版」PO文,表示自己跟老婆去買便當,結果看了店家的點餐項目,橫向看過去竟然菜名是「控肉炒大便」,完全看傻眼。

網友表示:「今晚不煮飯,晚餐跟老婆騎機車去買便當!到了便當店,老婆抬頭看了看,點餐項目對我說:老公要吃那一種?我對口說:欸!字怎麼看起來怪怪的!我回答:老婆我決對不吃,第一排橫向的那一個餐喔!老婆看了一下,哈哈大笑說:了解了!各位冰友,你點餐會選那一種!」

仔細一看才發現,照片上菜名雖然是直式的,品項也很正常,想是控肉飯、肉燥飯、炒麵等等,但橫著看竟然變成了「控肉炒大便」,讓人看了啼笑皆非,有人說「你口味真重」、「隱藏菜單都給你找到」,還有人照著完整菜單KUSO橫著點,「那我就點個湯湯湯湯湯湯吧」,意外引發眾人議論。

▲網友買便當發現隱藏版菜單。(圖/翻攝自爆廢公社公開板)

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