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文在寅拚經濟無成效 支持率出現「死亡交叉」
南韓媒體公布執政團隊最新民調，總統文在寅的支持率和不支持率，首度出現「死亡交叉」。上任不到20個月，五年任期還沒過完三分之一，文在寅因為無法有效提升經濟，連過去最支持他的年輕人，也開始背棄他。
上任還不到20個月，南韓總統文在寅已經面臨執政壓力
正未來黨代表孫鶴圭 ：「文在寅總統懷著『燭火民心』的期待下當選，執政初期還有80%到90%的支持率。相隔兩年，面臨死亡交叉，讓人覺得恍如隔世，非常惋惜。」
文在寅的支持率，在本週出現死亡交叉，根據南韓蓋洛普進行的民調，文在寅支持率剩下百分之45，不支持率上升到46%。
更糟糕的是，連全羅南北道，南韓自由派的鐵票區，文在寅的支持率在過去一個星期，陡降百分之10，執政基礎已經亮起黃色警報。
南韓總統文在寅(2018.12.11)：「國民體會到，關於雇用和民生指標，正經歷許多困境。兩極化、小型商家還有自營業者的困境也還沒解決。」
文在寅知道問題出在經濟，只是他完全找不到解決的辦法。
南韓20到40歲之間的年輕人，儘管支持率普偏較高；只是數據還是顯示，得扛起家計的男生，支持率明顯偏低
南韓記者：「青瓦臺消息人士表示，20多歲的男性相較於女性，對失業率更加敏感。還認為因為當兵無法就業，20多歲男性的支持比例下跌很多。』
執政即將邁向第三年，文在寅顯然知道，自己剩下的時間不多了。
南韓記者：「青瓦臺消息人士表示，執政進入第三年，國政營運的關鍵字是『成果』。」
南韓總統文在寅(2018.12.11)：「站在政府的立場，需要盡快繳出成果，最慢在明年，無法展現成效是不行的。」
文在寅要求執政團隊，得在2019年拿出成績來。只是南韓的在野黨，卻開始出現「逼宮」的聲浪。
正未來黨代表孫鶴圭：「文在寅總統應該鄭重看待，支持率面臨死亡交叉這件事。如果國民無法信賴執政者，國政絕對無法好好運營。」
五年執政期限還沒走完一半；文在寅面臨的挑戰越來越艱難。
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育嬰留停受歧視 高鐵員工籲平等調薪
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「高鐵最近三年普遍性調薪，卻略過育嬰留停的員工，導致部分資深員工比新進員工薪水還低，」高鐵企業工會秘書高若想24日與20幾位高鐵員工呼籲，高鐵平等調薪，台北市產業總工會也前來聲援。高鐵發言人鍾蕊芳解釋說，「有關育嬰留停的制度，如果天數在半年以上（183天），我們會給予調薪金額的全額，」若是未滿半年，按在職天數比例調薪，如待3個月就會給予50％調薪。
從高鐵營運初期就進來工作的汪姓列車長表示，「工作了12年， 5、6年都沒加薪，近3年整間公司的人都有加薪，卻排除育嬰留停的人，公司說我們去年沒有貢獻度，所以就沒加薪，現在懷第二胎，不敢請育嬰留停了。」工作11年的李姓列車長則說，「公司說我們選擇了家庭、放棄工作，感到非常心寒，」她說，沒有貪心，只是想要被平等對待。
「高鐵普遍性調薪刻意略過育嬰留停員工，導致有些進來10幾年的，比新進員工薪水還低，比同期的月薪差幾百元到幾千元。」高若想期盼，高鐵能為這些三年沒調薪的員工補齊薪資落差。她說，近三年來因為育嬰留停調薪制度不公，約有100多人受影響，共28人向公司申請調解。他們也發起連署，500多份高鐵員工連署支持，並於24日股東會發表意見。
鍾蕊芳則回應，「近年來財務改善之後，連續3年來公司有進行調薪，每一年的平均調幅3％，我們優於一般的留職停薪規定，最近一次調薪是去年10月1日，都是依前一年在職年度來評，」也表示，只要是合理的訴求，公司都會進行相關研議，每個月平均留停人數約60人。前一年在職天數半年以上183天，會給予全額調薪，如果是半年以內就會按在職天數除以半年的比例調薪，非管理職的員工連3年都有調薪。
即將到來的端午節，傳出將有百位員工將在18日休假，高若想表示，「國定假日依法不加班是員工權利，但不是工會發起，是分開的兩件事。」鍾蕊芳回應，「端午節是高鐵公司疏運中非常重要的節日，依法休假的部分，將持續跟員工溝通，積極規劃人力相關安排。」
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